Strukturne karakteristike električnog zapornog ventila

Za zaporni ventil morate znati ne samo kako ga instalirati i održavati, već i kako njime upravljati. Prilikom otvaranja i zatvaranja zapornog ventila, sila treba da bude stabilna i da ne udara. Neke komponente zaustavnih ventila visokog{2}}pritiska koje se otvaraju i zatvaraju udarom uzele su u obzir da ova sila udara nije ekvivalentna onoj kod općih zapornih ventila. Kada se cevovod prvi put koristi, unutra ima dosta prljavštine. Zaustavni ventil se može lagano otvoriti, a -brzi protok medija se može koristiti za njegovo ispiranje, a zatim se može lagano zatvoriti (ne zatvoriti brzo ili nasilno kako bi se spriječilo zaostale nečistoće da priklješti zaptivnu površinu), a zatim ponovo otvoriti. Ponovite ovaj postupak mnogo puta kako biste isprali prljavštinu i stavili je u normalan rad. Kod normalno otvorenog zapornog ventila, može biti prljavštine na površini zaptivanja. Prilikom zatvaranja, također ga treba isprati gore navedenom metodom, a zatim i formalno zatvoriti. Ako je električni aktuator oštećen, treba ga odmah popraviti i ne smije se zamijeniti labavim ključem kako bi se izbjeglo oštećenje vretena ventila i otvaranja i zatvaranja, što može uzrokovati nesreće u proizvodnji. Neki mediji se ohlade nakon što se zaporni ventil zatvori, što uzrokuje skupljanje dijelova ventila. Operater bi ga trebao ponovo zatvoriti u odgovarajuće vrijeme kako ne bi ostavio pukotine na površini zaptivanja. U suprotnom, medij će teći kroz pukotine velikom brzinom i lako nagrizati zaptivnu površinu. Tokom rada, ako smatrate da je operacija previše naporna, analizirajte razloge. Ako je pakiranje previše čvrsto, možete ga na odgovarajući način olabaviti. Ako je vreteno ventila iskrivljeno, trebate obavijestiti osoblje da ga popravi. Kada su neki zaporni ventili zatvoreni, dijelovi za zatvaranje se šire zbog topline, što otežava otvaranje. Ako ga morate otvoriti u ovom trenutku, možete olabaviti navoj poklopca ventila za pola okreta na jedan okret kako biste eliminirali naprezanje stabla ventila, a zatim okrenite ručni kotač.